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Sep 01, 2023

Prova na pintura que leva a quebras em processos criminais

por: Michelle Wolf Postado: 10 de agosto de 2023 / 18h12 EDT Atualizado: 11 de agosto de 2023 / 20h42 EDT NORFOLK, Virgínia. (WAVY) - A tecnologia está levando a grandes rupturas em casos com evidências muito pequenas . Tem

por: Michelle Wolf

Postado: 10 de agosto de 2023 / 18h12 EDT

Atualizado: 11 de agosto de 2023 / 20h42 EDT

NORFOLK, Virgínia (WAVY) – A tecnologia está levando a grandes rupturas em casos com evidências muito pequenas. Já ajudou em um atropelamento mortal no condado de James City.

Andrew Davis, de 64 anos, estava passeando com seu cachorro quando foi atropelado e deixado para morrer. A polícia estadual não tinha pistas, mas agora uma nova informação vital poderia mudar isso.

A Polícia do Estado da Virgínia enviou amostras de evidências ao Departamento de Ciência Forense. Com lascas de tinta menores que a ponta de um lápis, os cientistas forenses podem determinar a marca e o modelo de um veículo.

“Este pode ser um processo demorado”, disse Brenda Christy, supervisora ​​de evidências no laboratório do Departamento de Ciência Forense da Virgínia, em Norfolk.

É um processo demorado, mas que Christy disse ser altamente gratificante.

“É muito gratificante quando eles encontram o carro”, disse Christy.

Ela passou as últimas duas décadas trabalhando na área forense.

O processo começa com a raspagem de peças de roupa e a coleta das partículas que caem para visualização ao microscópio.

“Vamos suspender as roupas nesses ganchos”, disse Christy. “Geralmente tentamos fazer com que tudo que esteja grudado na roupa caia e depois coletamos em um pedaço de papel branco e dentro de uma lata. Estamos coletando entre uma colher de sopa e meia xícara de sujeira, detritos e sangue seco, fluidos corporais e, esperançosamente, um pouco de tinta.”

Christy então separa os detritos em várias latas e procura pedaços de tinta, o que dá certo em cerca de 50% das vezes.

“Movendo tudo com uma pinça para garantir que eles virem para ver se há alguma coisa lá dentro que seja tinta”, disse Christy enquanto demonstrava a técnica.

Se uma partícula for encontrada, ela será registrada em um microscópio e depois em um FTIR, ou espectrômetro infravermelho com transformada de Fourier.

“Ele vê como funciona cada uma dessas camadas de tinta, porque vamos analisá-las, individualmente, como ela vai absorver a luz infravermelha”, disse Christy. “À medida que absorve luz, dá-nos informações sobre os produtos químicos ou compostos que compõem cada uma dessas camadas.”

A forma de onda gerada pela partícula de tinta é inserida no PDQ, ou banco de dados de consulta de dados de tinta. O banco de dados contém informações sobre a composição de tintas de mais de 25 mil veículos, desde a década de 1960.

“Há amostras de tintas no banco de dados que datam da década de 1960, mas são mais preenchidas a partir de 1990”, disse Christy.

O PDQ foi originalmente criado em parceria com o FBI e a Polícia Montada Real Canadense.

“Só está disponível para autoridades policiais e temos que fornecer à RCMP 60 amostras de tinta por ano”, disse Christy. “Procuramos a planta de origem, principalmente no verniz e nas camadas de primer. A cor do veículo é a última coisa que veremos em toda a pesquisa.”

A composição química dessas camadas pode fornecer a cientistas como Christy informações suficientes para encontrar a fábrica em que um carro foi fabricado, o ano ou faixa de anos e um modelo potencial. Embora Christy tenha dito que nunca haverá uma correspondência completa, eles podem chegar bem perto e o processo desde a raspagem das roupas até o PDQ pode levar de alguns dias a uma semana.

“Procuramos os primos do carro no banco de dados porque não é aquele carro, estamos procurando outra coisa que foi feita naquela fábrica naquela época”, disse Christy.

A informação é compartilhada com a polícia e um suspeito, disse Christy, é preso em cerca de 25% dos casos.

No caso de Davis, uma partícula de tinta determinou que o veículo suspeito era um Honda preto a cinza escuro de 1995-2015. O carro apresenta danos frontais significativos.

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